航站楼费用从10月1日开始计算

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2014年9月22日下午9:38发布
更新时间:2014年9月22日下午9点38分
集成。马尼拉国际机场管理局表示,终端费用与机票费用的整合将在10月1日星期三如期推出。来自Jay Directo / Agence France-Presse的档案照片

集成。 马尼拉国际机场管理局表示,终端费用与机票费用的整合将在10月1日星期三如期推出。来自Jay Directo / Agence France-Presse的档案照片

马尼拉,菲律宾 - 马尼拉国际机场管理局(MIAA)于9月22日星期一表示,终端费用与机票费用的整合将如期于10月1日星期三推出。

“与国际航空公司代表达成会谈,将国际旅客服务费(IPSC)(通常称为终端费)纳入机票价格。”

为期一年的过渡一体化计划将于今年10月开始,而新政策将于2015年10月全面实施。

DOTC还指示了麦克坦 - 宿务国际机场管理局(MCIAA),克拉克国际机场公司(CIAC)以及菲律宾民航局(CAAP),该机构在NAIA,宿务和其他地区运营该国的机场。克拉克将终端费纳入机票费用。

MIAA表示,P550(12.34美元)IPSC对于机场的持续运营至关重要。 除此之外,P390(8.76美元)是MIAA在维护和保养方面的份额; P100(2.24美元)交给国家政府; 航空保安的P60(1.35美元)。

OFWs,朝圣者,运动员获得豁免

MIAA称海外菲律宾工人获得菲律宾海外就业管理局(POEA)的认证; 朝圣者由全国穆斯林菲律宾人委员会认可; 菲律宾体育委员会(PSC)认可的运动员; 以及总统办公室授权的其他人免交终端费。

从在线或国外购买机票的豁免乘客收取终端费,如果在柜台购买机票,则不会出示豁免证明。

但是,MIAA表示,在出示海外就业证,电子机票,登机牌和MIAA豁免证书后,终端费可在NAIA退还。

此举旨在离境乘客 。 终端费用柜台将被删除。 由于现有的终端费用柜台将被删除,预计新政策将释放相当大的面积。

迄今为止,菲律宾是东南亚国家联盟(东盟)唯一在机场收取终端费用的成员国。

DOTC目前正在 ,特别是在1号和3号航站楼。 - Rappler.com